Донная склейка — первое, что делает ваш автомат сборки коробок после формования заготовки, и она определяет больше, чем кажется. Ошибётесь с методом склейки — получите отклеившиеся дна на складе, скотч, прилипающий к конвейерным роликам, нити клея на раме машины или брак на весовом контроле. Эта статья сравнивает донную склейку горячим клеем и скотчем на автоматах сборки коробок по двум главным для инженеров и закупщиков критериям: стоимость коробки и прочность соединения. Мы считаем на обычной коробке RSC в обеих конфигурациях, берём реальные цены на расходники и показываем, когда побеждает каждый метод.

Как на самом деле работает каждый метод на донном упаковщике

Склейка горячим клеем

Автомат с донной склейкой горячим клеем плавит гранулы EVA или полиолефинового клея в нагретом баке, обычно при 150–170 °C, и через сопла наносит жидкий клей на внутренние клапаны. Затем машина закрывает наружные клапаны, клеевая линия контактирует со вторым полотном, и коробка проходит через зону прижима 2–4 секунды, пока соединение не схватится.

Ключевые параметры на нашем автомате сборки цельной коробки:

Клеевая линия — единственный материал закрытия. Нет плёнки, нет смены рулона скотча, нет узла для обслуживания скотча. На линии с объёмом 500 000 коробок в год это убирает тысячи операций по смене расходника.

Склейка скотчем

Автомат с донной склейкой скотчем оборачивает шов снизу лентой BOPP или скотчем на термоплавком клее, обычно шириной 48–60 мм, с нахлёстом 25–50 мм на каждую сторону. Узел скотча прижимает ленту, а нож отрезает её по заданной длине. Скотч даёт мгновенное механическое соединение — нет времени отверждения, нет температурного окна.

Ключевые параметры конфигурации со скотчем на той же машине:

Стоимость коробки: где на самом деле деньги

Посчитаем оба метода на среднеразмерной RSC: Д 400 × Ш 300 × В 300 мм, BC-гофрокартон. Это типичные дистрибьюторские цены на сегодня, не специальные OEM-цены.

Стоимость горячего клея

• EVA-клей термоплавкий: 1,8–2,4 USD за кг при оптовой закупке (паллеты мешков по 25 кг)
• Расход на дно коробки: 0,8–1,2 г → в среднем 1,0 г
• Стоимость на коробку: 0,0018–0,0024 USD

Стоимость скотча

• Скотч BOPP 48 мм, 65 мкм, рулон 100 м: 1,1–1,6 USD за рулон
• Расход на дно коробки: 0,55–0,70 м с учётом нахлёста
• Стоимость на коробку: 0,006–0,011 USD

Сравнение за год при 500 000 коробок

Клей экономит примерно 3 000 USD в год только на расходниках при полумиллионе коробок. При 1 млн коробок это уже 6 000 USD. Поэтому большинство пищевых, напиточных и крупных интернет-торговых линий используют дно на клею.

Но за скотчем скрываются две затраты, о которых забывают при закупке:

1. Логистика рулонов. 3 000–4 000 рулонов в год — это входное хранение, подготовка у машины и утилизация втулок. Эту работу никто не закладывает в бюджет.
2. Брак по адгезии. Холодный склад или пыльный цех убивают адгезию скотча. Каждое отклеившееся дно — потерянная коробка, повреждённый товар и претензия по страховке.

Если вы перерабатываете более 500 000 коробок в год, посмотрите нашу серию высокоскоростных автоматов с двумя головками, чтобы одновременно снизить стоимость расходников и время цикла.

Анализ прочности: что должно выдерживать соединение

«Прочность» донного шва — это не прочность на разрыв, а стойкость к динамическим нагрузкам при захвате, паллетировании и транспортировке.

Профиль прочности скотча

• Полная прочность мгновенно. Правильно нанесённый скотч воспринимает нагрузку через секунды.
• Отрывная прочность: 10–16 Н/см под 90° для стандартного BOPP на крафт-гофрокартоне.
• Слабые места: пыль, масло и влага на поверхности картона; низкая температура; изношенные узлы, дающие неравномерный прижим.
• Удары скотч держит: локально отслаивается, редко рвёт картон.

Профиль прочности горячего клея

• Требует 2–4 секунды прижима, чтобы достичь рабочей прочности.
• После схватывания соединение разрывает волокно картона — клеевая линия прочнее самого гофрокартона.
• Слабые места: перегрев или подгорание клея (коричневые хрупкие линии), недостаточно разогретый клей, дающий пропуски, и очень тяжёлое содержимое, нагружающее шов при работе вилочного погрузчика.
• Зависимость от температуры: при температуре товара выше 50 °C EVA размягчается; тогда нужен термостойкий полиолефиновый клей.

Данные испытаний нагрузкой (RSC 400 × 300 × 300, BC-гофрокартон, 15 кг груза)

В холодной цепи и при грубом обращении побеждает клей. На высокоскоростных линиях, где коробки нужно паллетировать мгновенно, скотч даёт меньшую задержку на прижим.

Характеристики картона решают исход

Гофрокартон определяет поведение обоих методов. Часть отказов в поле — это проблемы картона, а не склейки.

• Одностенный гофрокартон B (2,5–3,0 мм, 200–350 г/м²): подходит обоим. Скотч любит ровную поверхность; клеевые линии должны оставаться внутри клапана.
• Одностенный C (3,5–4,0 мм): скотч может «провалиться» в канавку гофры на волнистой кромке. Сопла клея нужно выставлять на сплошное полотно, а не в канал гофры.
• Двухстенный BC (6–7 мм, 350–500 г/м²): жёсткие клапаны требуют более сильных прижимных роликов для скотча; клею нужно чуть больше состава (1,0–1,2 г) и 3–4 секунды прижима. Это стандартная конструкция мастер-коробов для метизов и автозапчастей.
• E-гофрокартон (1,5–1,8 мм) и EB (4,5–5,5 мм): часты для ритейл-готовой и пищевой упаковки; скотч удобнее на коротких сериях, клей — на длинных.

Правило, которое мы даём клиентам: ниже 200 000 коробок в год и при смешанных размерах проще работать на скотче. Выше — клей окупает бак и сопла в течение года.

Среда: где скотч подводит, а клей работает

Мы обслуживаем линии в России, ЕС и СНГ. Среда подсказывает выбор метода точнее любой таблицы.

• Холодное хранение (0–4 °C или морозилки −18 °C): адгезив BOPP кристаллизуется; ниже 5 °C адгезия резко падает. Горячий клей надёжно склеивает на холоде, если бак и сопла находятся в обогреваемом шкафу. Мы запускаем донную склейку клеем на заводах замороженных продуктов каждый сезон.
• Высокая влажность (лето, >80% RH): пыль и влага на кромках картона — враг скотча. Клеевые линии менее чувствительны к пыли поверхности.
• Высокая температура (>35 °C на складе): термоплавкий клей размягчается при плохой вентиляции. Выше 35 °C используйте термостойкий полиолефиновый клей.

Конфигурации машин ZRAY

На автоматах ZRAY модуль донной склейки выбирается при заказе. Вы не привязаны к одному варианту навсегда — оба модуля сменные на большинстве рам.

• Модуль клея: нагреваемый бак, шестерённый насос, 2–4 сопла, зона прижима. Контур температуры с управлением от Siemens и сигналом низкой температуры.
• Модуль скотча: узел с ножом, прижимные ролики и сигнал «скотч заканчивается», останавливающий машину до того, как коробка уйдёт без шва.

Частые коды сигналов на обеих конфигурациях:

План обслуживания для любого модуля

Наша рекомендация

• Выбирайте горячий клей, если: длинные стабильные типоразмеры; объём более ~300 000 коробок в год; холодный или пыльный склад; минимальная стоимость расходника на коробку.
• Выбирайте скотч, если: постоянная смена размеров; нулевое время разогрева; мгновенное паллетирование после машины; объём ниже ~200 000 коробок в год.

Большинство наших заказчиков в Европе и России приходят к донной склейке клеем для FMCG и e-commerce и к скотчу — для складов со смешанными размерами и короткими сериями. Пришлите нам ваш ассортимент коробок и годовой объём — инженеры подберут модуль под вас.

Получите расчёт донной склейки под вашу линию

Отправьте габариты коробок, конструкцию картона, годовой объём и температуру склада. Ответим в течение 24 рабочих часов со сравнением стоимости коробки для вашего ассортимента.

• Email: [email protected]
• WhatsApp: +86 13681839278
• Форма запроса: Связаться с ZRAY

В каждое предложение входит испытание FAT на ваших образцах коробок, удалённая видеоинспекция и гарантия 12 месяцев на компоненты Siemens, Schneider и SMC.